國內特種電纜的總需求正以每年近20%的速度遞增
發布時間：2013.10.09 新聞來源：擴音器電纜-計算機電纜-儀表電纜-安徽上纜儀表集團股份有限公司 瀏覽次數：
近日，遠東控股集團有限公司董事局主席蔣錫培，在接受中央媒體采訪時表示"電纜行業中正規企業的利潤已跌到了不能再跌的地步，目前普通電纜已經沒有利潤了，有一定規模的企業只要能夠保本就很欣慰了。"既然普通電纜利潤已近乎于無，那么研發更高利潤的特種電纜也許會是企業一個不錯的發展方向。
目前我國電線電纜行業的平均利潤已降至3%甚至更低，國內大多數企業還停留在低附加值、低利潤的普通產品的競爭中，而對于特種電纜領域的開發則相對不夠。據了解，目前國內從事特種電纜生產的企業已超過500家，但是無論從技術設備、檢測手段還是產品性能來說，與發達******xj****水平相比都有一定差距。
不同于常規電纜，特種電纜需要在特定場合起特定作用，通常要求耐高溫、耐酸堿、防白蟻、耐腐蝕甚至耐輻射。總之，相較于普通電纜來說，技術含量更高、應用領域更新、附加值也更高，因此利潤也相應要高。
除了利潤高的優點之外，特種電纜市場也很大。近年來，隨著國民經濟的快速發展，整個市場容量的擴大，特種電纜也因此迎來了良好的發展機遇：石油開采鉆井平臺每年需求超過1.5萬公里;高速鐵路需求超過3.73萬公里……而如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、飛機電纜等特種電纜，也是以每年上萬公里的速度增長。
" 近日，遠東控股集團有限公司董事局主席蔣錫培，在接受中央媒體采訪時表示"電纜行業中正規企業的利潤已跌到了不能再跌的地步，目前普通電纜已經沒有利潤了，有一定規模的企業只要能夠保本就很欣慰了。"既然普通電纜利潤已近乎于無，那么研發更高利潤的特種電纜也許會是企業一個不錯的發展方向。
目前我國電線電纜行業的平均利潤已降至3%甚至更低，國內大多數企業還停留在低附加值、低利潤的普通產品的競爭中，而對于特種電纜領域的開發則相對不夠。據了解，目前國內從事特種電纜生產的企業已超過500家，但是無論從技術設備、檢測手段還是產品性能來說，與發達******xj****水平相比都有一定差距。
不同于常規電纜，特種電纜需要在特定場合起特定作用，通常要求耐高溫、耐酸堿、防白蟻、耐腐蝕甚至耐輻射。總之，相較于普通電纜來說，技術含量更高、應用領域更新、附加值也更高，因此利潤也相應要高。
除了利潤高的優點之外，特種電纜市場也很大。近年來，隨著國民經濟的快速發展，整個市場容量的擴大，特種電纜也因此迎來了良好的發展機遇：石油開采鉆井平臺每年需求超過1.5萬公里;高速鐵路需求超過3.73萬公里……而如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、飛機電纜等特種電纜，也是以每年上萬公里的速度增長。
目前我國電線電纜行業的平均利潤已降至3%甚至更低，國內大多數企業還停留在低附加值、低利潤的普通產品的競爭中，而對于特種電纜領域的開發則相對不夠。據了解，目前國內從事特種電纜生產的企業已超過500家，但是無論從技術設備、檢測手段還是產品性能來說，與發達******xj****水平相比都有一定差距。
不同于常規電纜，特種電纜需要在特定場合起特定作用，通常要求耐高溫、耐酸堿、防白蟻、耐腐蝕甚至耐輻射。總之，相較于普通電纜來說，技術含量更高、應用領域更新、附加值也更高，因此利潤也相應要高。
除了利潤高的優點之外，特種電纜市場也很大。近年來，隨著國民經濟的快速發展，整個市場容量的擴大，特種電纜也因此迎來了良好的發展機遇：石油開采鉆井平臺每年需求超過1.5萬公里;高速鐵路需求超過3.73萬公里……而如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、飛機電纜等特種電纜，也是以每年上萬公里的速度增長。
" 近日，遠東控股集團有限公司董事局主席蔣錫培，在接受中央媒體采訪時表示"電纜行業中正規企業的利潤已跌到了不能再跌的地步，目前普通電纜已經沒有利潤了，有一定規模的企業只要能夠保本就很欣慰了。"既然普通電纜利潤已近乎于無，那么研發更高利潤的特種電纜也許會是企業一個不錯的發展方向。
目前我國電線電纜行業的平均利潤已降至3%甚至更低，國內大多數企業還停留在低附加值、低利潤的普通產品的競爭中，而對于特種電纜領域的開發則相對不夠。據了解，目前國內從事特種電纜生產的企業已超過500家，但是無論從技術設備、檢測手段還是產品性能來說，與發達******xj****水平相比都有一定差距。
不同于常規電纜，特種電纜需要在特定場合起特定作用，通常要求耐高溫、耐酸堿、防白蟻、耐腐蝕甚至耐輻射。總之，相較于普通電纜來說，技術含量更高、應用領域更新、附加值也更高，因此利潤也相應要高。
除了利潤高的優點之外，特種電纜市場也很大。近年來，隨著國民經濟的快速發展，整個市場容量的擴大，特種電纜也因此迎來了良好的發展機遇：石油開采鉆井平臺每年需求超過1.5萬公里;高速鐵路需求超過3.73萬公里……而如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、飛機電纜等特種電纜，也是以每年上萬公里的速度增長。
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