zg****電線電纜領域多方面實現創新突破
發布時間：2013.12.17 新聞來源：擴音器電纜-計算機電纜-儀表電纜-安徽上纜儀表集團股份有限公司 瀏覽次數：
作為光纖光纜產業鏈中***核心的環節，國內企業已擁有******自主知識產權的制造光纖預制棒技術，改變了光纖預制棒長期依賴進口的局面。未來兩到三年，zg****光纖光纜市場需求仍將保持在1.3到1.4億芯公里，而每1000萬芯公里光纖大約需300噸光纖預制棒。
海洋工程電纜
海洋工程電纜，已經形成獨立的電纜產品體系。我國十余家線纜企業通過技術創新，解決了設計與制造中的一系列難題，增強了我國高壓海底電纜的制造能力。據NavigantResearch保守估計，海洋工程電纜安裝數量將從2013年的110個上升至2023年的304個。
碳纖維復合芯導線
全球碳纖維復合芯導線應用里程超過10000公里，其中zg****超過5000公里。目前，國內生產廠家已建成158條CF芯專用拉擠生產線，進一步加大了產業研發力度，逐步降低了產品價格。
核電電纜
K3類電纜大量國產化，目前至少有20家企業具有生產能力。國內已研制成功K1類電纜，并已得到應用。三門核電站三代核電AP1000殼內電纜的成功研制，填補了世界核電工業的kb****，為我國進軍******核電市場打下了基礎。
鋁合金導線
鋁合金導線作為一種新型電纜進入zg****，形成了新一輪鋁合金投資項目熱潮。部分企業自主研發了新型稀土高鐵鋁合金電力電纜，突破了"以鋁代銅"技術難題，在國內有較高的應用價值。
海洋工程電纜
海洋工程電纜，已經形成獨立的電纜產品體系。我國十余家線纜企業通過技術創新，解決了設計與制造中的一系列難題，增強了我國高壓海底電纜的制造能力。據NavigantResearch保守估計，海洋工程電纜安裝數量將從2013年的110個上升至2023年的304個。
碳纖維復合芯導線
全球碳纖維復合芯導線應用里程超過10000公里，其中zg****超過5000公里。目前，國內生產廠家已建成158條CF芯專用拉擠生產線，進一步加大了產業研發力度，逐步降低了產品價格。
核電電纜
K3類電纜大量國產化，目前至少有20家企業具有生產能力。國內已研制成功K1類電纜，并已得到應用。三門核電站三代核電AP1000殼內電纜的成功研制，填補了世界核電工業的kb****，為我國進軍******核電市場打下了基礎。
鋁合金導線
鋁合金導線作為一種新型電纜進入zg****，形成了新一輪鋁合金投資項目熱潮。部分企業自主研發了新型稀土高鐵鋁合金電力電纜，突破了"以鋁代銅"技術難題，在國內有較高的應用價值。
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